截至4月3日，中老铁路已开通运营四个月，累计发送旅客225.4万人次，发送货物131万吨，呈现客货运输两旺态势。2022年一季度中越班列累计开行98列，发运标箱2940个，分别同比增长27.3％、34.1％。
中老铁路为服务两国民众便捷高效出行、畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用。
客运方面，中老铁路复兴号、澜沧号列车运行安全、绿色、便捷、舒适，缩短了城市间的时空距离，受到沿线民众青睐，成为出行首选，旅客发送量持续强劲增长，经受了春运考验，国内段日均开行旅客列车23.5对，最高峰开行32.5对，累计发送旅客203万人次；老挝段日均开行客车2对，累计发送旅客22.4万人次，最高日发送旅客2800多人。
货运方面，中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷高效的物流通道，运输时间和物流成本大幅压缩，成为国际物流的黄金线路，发运货物已覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡等10余个国家和地区，有力促进了沿线经贸往来。中老铁路开通以来，已累计开行货物列车2023列，发送货物131万吨，其中开行跨境货物列车427列，发送货物超过31万吨，货物运量从开通第一个月的17万吨提高到第四个月的36万吨，货物品类从开通初期的橡胶、化肥、百货扩展至电子、光伏、通信、汽车、纺织、蔬菜、鲜花等产品，达100多种。
一季度从中国开往越南的中越班列共计57列，同比增长128％，出口货物以机械设备、电子类产品为主，“中国造”越来越受东盟国家欢迎。一季度进口水果运输保持良好发展势头，截至4月1日，凭祥铁路口岸共进口水果11366吨。
据介绍，目前中越班列承运货物已涵盖中药材、水果、机械设备等200多种品类。为保证跨境班列顺利开行，南宁车务段提前对列车进行出境编组，减轻凭祥站列车编组压力，并提前与海关、外贸企业等联系，掌握出入境车流情况，保证列车高效通关。
来源：公众号东盟商机