“中国造”越来越受东盟国家欢迎

截至4月3日,中老铁路已开通运营四个月,累计发送旅客225.4万人次,发送货物131万吨,呈现客货运输两旺态势。2022年一季度中越班列累计开行98列,发运标箱2940个,分别同比增长27.3%、34.1%。

中老铁路为服务两国民众便捷高效出行、畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用。

客运方面,中老铁路复兴号、澜沧号列车运行安全、绿色、便捷、舒适,缩短了城市间的时空距离,受到沿线民众青睐,成为出行首选,旅客发送量持续强劲增长,经受了春运考验,国内段日均开行旅客列车23.5对,最高峰开行32.5对,累计发送旅客203万人次;老挝段日均开行客车2对,累计发送旅客22.4万人次,最高日发送旅客2800多人。

货运方面,中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷高效的物流通道,运输时间和物流成本大幅压缩,成为国际物流的黄金线路,发运货物已覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡等10余个国家和地区,有力促进了沿线经贸往来。中老铁路开通以来,已累计开行货物列车2023列,发送货物131万吨,其中开行跨境货物列车427列,发送货物超过31万吨,货物运量从开通第一个月的17万吨提高到第四个月的36万吨,货物品类从开通初期的橡胶、化肥、百货扩展至电子、光伏、通信、汽车、纺织、蔬菜、鲜花等产品,达100多种。

一季度从中国开往越南的中越班列共计57列,同比增长128%,出口货物以机械设备、电子类产品为主,“中国造”越来越受东盟国家欢迎。一季度进口水果运输保持良好发展势头,截至4月1日,凭祥铁路口岸共进口水果11366吨。

据介绍,目前中越班列承运货物已涵盖中药材、水果、机械设备等200多种品类。为保证跨境班列顺利开行,南宁车务段提前对列车进行出境编组,减轻凭祥站列车编组压力,并提前与海关、外贸企业等联系,掌握出入境车流情况,保证列车高效通关。

来源:公众号东盟商机