根据亚洲开发银行（ADB）的一份报告，从2023年到2030年，东盟经济体将需要至少2.8万亿美元（3.7万亿新元或12.5万亿马币）的基础设施投资，以维持经济增长，减少贫困和应对气候变化。
亚行报告说：“在对气候事件进行调整后，同一时期的投资需求估计为3.1万亿美元（13.8万亿令吉），该报告是与亚细安加中国、日本和韩国（东盟+3）合作编制的。”
根据周二在韩国港口城市仁川举行的亚行第56届年会上发布的报告，在这个92%的社会基础设施发展传统上由公共资源资助的地区，将需要私人资本来弥补融资缺口。
该地区快速的经济发展、城市化和人口增长导致当前支出与满足日益增长的基础设施需求所需资金之间的差距不断扩大。
同时，通货膨胀、Covid-19大流行病、与天气有关的灾害和气候变化的不利影响，进一步加剧了对可持续基础设施的需求和发展成本。
报告要求政府和监管机构采取创新方法，吸引私人和机构资本与公共资金一起支持关键基础设施的发展。
填补基础设施融资缺口是困难的，但并非不可能。据估计，目前有超过200万亿美元（891万亿令吉）的私人资本投资于全球资本市场。
“因此，需要设计和策划创新的融资机制，以促进基础设施部门的私人和机构融资，”它说。
虽然存在着限制基础设施发展的广泛制约因素，但创新融资提供了新的方法，可以调动更多的资本投资来弥补差距。
报告指出：“创新融资需要私人、公共和机构投资者之间的合作，以确保社会和环境可持续项目的成功。它通过分担或重新分配风险、减少波动性和确保资本充足来创造新的投资部门，这两者结合起来提供了积极的风险调整后的回报。”
亚行表示，该报告旨在为公司、投资者、政策制定者和融资机构提供一个便于使用的政策工具箱，以促进创造性基础设施融资模式的使用。
亚行负责东亚、东南亚和太平洋地区的副总裁艾哈迈德-穆尼布-赛义德说：“这份报告系统地介绍了各种融合公共、私人、机构和其他形式资本的创新模式，以在东盟+3地区提供有弹性、可持续和为未来准备的基础设施。”