经济合作与发展组织(OECD)的一份报告显示，柬埔寨经济在去年增长5.1%之后，预计2023年将增长5.4%。
报告称，尽管制造业在经济复苏中发挥了至关重要的作用，但由于中国决定放弃零冠政策，预计旅游业将推动今年的增长。
经合组织发布的《2023年东南亚、中国和印度经济展望：大流行后的旅游业复苏》报告显示，旅游业的复苏将产生积极的溢出效应，为食品和酒店业注入活力，同时经济去美元化的努力正在进行。
该预测还表明，柬埔寨的经济增长率预计将比东南亚国家联盟(东盟)成员国的实际国内生产总值(GDP)的平均增长率(2023年预计为4.6%)高出0.8%，该国的GDP增长率预计将在2024年增加到5.9%。
作为即将举行的东南亚运动会(SEA)的主办国，柬埔寨的旅游业有望进一步发展。
越南越竹航空公司(Bamboo Airways)已经开始运营河内-暹粒航线，曼谷航空(Bangkok Airways)则从金边运营。根据报告显示，来自新加坡和马来西亚的航班预计将增加，游客人数将达到比大流行前更高的水平。
柬埔寨商务部长Pan Sorasak表示，贸易和旅游业在经济复苏中发挥着至关重要的作用，特别是在柬埔寨包容性、复原力和可持续的社会经济发展中，旅游业被认为是柬埔寨到2030年成为中上收入经济体和到2050年成为高收入经济体的主要经济增长驱动力。
Sorasak说：“贸易为人民创造了就业机会，创造了收入，支持了食品的流动，以供应他们的日常生活，而旅游业是促进服务贸易、基础设施发展和加强人民之间关系的催化剂。”他补充说，政府通过在区域、次区域和世界多边和双边基础上的自由贸易协定，实现了经济多元化。
Pan Sorasak说，亚洲发展中国家经济发展的进展显示了他们对世界不确定性的抵御能力，他们各自获得了经济增长，预计今年在世界面临高通胀和经济衰退等挑战的情况下仍将继续增长。
Pan Sorasak还指出，经合组织发布经济预测报告将提供新冠肺炎大流行后世界经济的最新情况，展示本地区和世界的经济、贸易和投资图景。Sorasak说：“旅游业必须与数字化保持一致，这是经济增长的主要驱动力之一。”
柬埔寨航空公司即将恢复从新加坡、暹粒和岘港的航线，这将恢复柬埔寨作为文化遗产和海滨度假胜地的受欢迎目的地的地位，但由于担心油价上涨将导致航班成本上升，入境客运量继续受到影响。
报告称，柬埔寨在很大程度上依赖泰国和新加坡作为区域枢纽来引进游客，而该国的航空当局需要做出更大的努力，邀请东南亚以外的航空公司、中国和韩国，来自欧洲和美国的直接航班可以帮助增加进入该国的游客流量。
报告称：“目前，现有的机场基础设施阻碍了这一目标的实现，尽管之前投资扩建了跑道和机场设施，但这些基础设施无法容纳大型飞机和大量游客。”报告还补充说，预计今年开放的新暹粒-吴哥国际机场将有助于接待大量国际游客。
该报告还称，该国农业对GDP的贡献约为22%。